cruise control MAZDA MODEL CX-3 2016  Instruktionsbog (in Danish) 

i-ACTIVSENSE............................... 4-96
i-ACTIVSENSE
*........................4-96
Justerbart forlygtesystem
(AFS)
*........................................ 4-99
High Beam Control-system
(HBC)
*......................................4-100
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*.................................. 4-103
Blind Spot Monitoring
(BSM)
*..................................... 4-109
Distance Recognition Support
System (DRSS)
*....................... 4-115
Rear Cross Traffic Alert
(RCTA)
*....................................4-118
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC)
*.................................. 4-121
Justerbar
hastighedsbegrænser
*............... 4-130
Smart City Brake Support
(SCBS)
*.................................... 4-135
Smart Brake Support (SBS)
*.... 4-141
Fremaddetekterende kamera
(FSC)
*.......................................4-144
Radarsensor (foran)
*................ 4-147
Lasersensor (front)
*..................4-150
Radarsensorer (bag)
*................ 4-152
Fartpilot..........................................4-154
Fartpilot
*...................................4-154
System til overvågning af
dæktryk.......................................... 4-159
System til overvågning af
dæktryk
*................................... 4-159
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)...................................................4-163
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)............................................ 4-163
Bakskærm...................................... 4-164
Bakskærm
*............................... 4-164
Parkeringsfølersystem.................. 4-173
Parkeringsfølersystem
*.............4-173
4-2*Visse modeller.

BEMÆRK
xDet kan være svært at se displayet, hvis du bærer solbriller. Tag solbrillerne af, eller
juster lysstyrken.
xHvis batteriet er blevet fjernet og sat i igen, eller batterispændingen er lav, kan den
justerede position variere.
xDet kan være svært at se displayet, eller det er midlertidigt påvirket af vejrforhold som
regn, sne, lys og temperatur.
xHvis audiosystemet fjernes, kan det aktive kørselsdisplay ikke betjenes.
På det aktive kørselsdisplay vises følgende oplysninger:
xMazda Radar Cruise Control (MRCC) – betjeningsbetingelser og advarsler
Se "MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)" på side 4-121.
xLane Departure Warning System (LDWS) – betjeningsbetingelser og advarsler
Se "Lane Departure Warning System (LDWS)" på side 4-103.
xDriftsbetingelser for Smart City Brake Support
Se afsnittet "Smart City Brake Support (SCBS)" på side 4-135.
xSmart bremsehjælp (SBS) – betjeningsbetingelser og advarsler
Se afsnittet "Smart bremsehjælp (SBS)" på side 4-141.
xHjælpesystem til afstandsgenkendelse (DRSS) – betjeningsbetingelser og advarsler
Se "Hjælpesystem til afstandsgenkendelse (DRSS)" på side 4-115.
xJusterbar hastighedsbegrænser – betjeningsbetingelser og advarsler
Se afsnittet "Justerbar hastighedsbegrænser" på side 4-130.
xIndstilling af bilens hastighed med fartpiloten
Se afsnittet "Fartpilot" på side 4-154.
xSving-for-sving (TBT) (retning og afstand) og vognbanevejledning
xKørehastighed
Hver indstilling/justering af det aktive kørselsdisplay kan udføres på midterdisplayet (audio
af type C/type D).
1. Tryk på ikonet
på startskærmen, og få vist skærmen Indstillinger.
2. Vælg fanen AD-disp.
3. Vælg det ønskede punkt, og foretage indstillingen/justeringen.
xHøjde: Placering af det aktive kørselsdisplay
xLysstyrkestyring: Metode til justering af skærmens lysstyrke (automatisk/manuelt)
xKalibrering: Startindstilling for lysstyrke (ved valg af automatisk justering)
xLysstyrke: Lysstyrkejustering (ved valg af manuel justering)
xNavigation: til/fra
xActive Driving Display: til/fra
xNulstilling
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-34

SignalAdvarselslamperSide
Advarselslampe for åbne døre 7-34
*Advarselslampe for 120 km/t*17-34
*Advarselslampe for lavt sprinklervæskeniveau7-34
*Advarselslampe for system til overvågning af dæktryk*17-34
(Rød)Advarselslampe for nøgle
*17-34
(Orange)
*Advarselslampe for Smart Brake Support/Smart City Brake
Support (SBS/SCBS)7-34
*Advarselslampe for Lane Departure Warning System
(LDWS)*1
Tændt 7-34
Blink 4-107
(Orange)
*Advarselslampe for High Beam Control-system (HBC)*17-34
*Advarselslampe for LED-forlygter7-34
(Orange)
*Advarselslampe for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*17-34
*1 Lampen tændes, når tændingen slås til til en driftskontrol, og slukkes et par sekunder senere, eller når motoren
startes. Hvis lampen ikke tændes, eller den forbliver tændt, skal du få bilen efterset hos en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
*2 Lampen tændes kontinuerligt, når parkeringsbremsen aktiveres.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-37

SignalIndikatorerSide
(Blå)Indikator for lav motorkølervæsketemperatur 4-40
*Indikator for gearposition4-46
Indikator for fjernlys 4-62, 4-62
Blinklys/havariblink 4-67, 4-75
Sikkerhedsindikator*13-39
(Grøn)
*Indikator for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)4-125
(Orange)
*Indikator for aktiveret fartpilot4-155
(Grøn)
*Indikator for indstillet fartpilot4-155
(Orange)
*Hovedindikator for justerbar hastighedsbegrænser4-132
(Grøn)
*Indstillingsindikator for justerbar hastighedsbegrænser4-132
*Indikator for valg af tilstand4-93
Indikator for tændt lys 4-57
*Indikator for tågeforlygter4-64
*Indikator for tågebaglygter4-65
*1 Lampen tændes, når tændingen slås til til en driftskontrol, og slukkes et par sekunder senere, eller når motoren
startes. Hvis lampen ikke tændes, eller den forbliver tændt, skal du få bilen efterset hos en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-39

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE er en samleterm for en række avancerede sikkerheds- og
førerstøttesystemer, der benytter et fremaddetekterende kamera (FSC) og radarsensorer.
Disse systemer består af aktive sikkerhedssystemer og førkollisionssikkerhedssystem.
Disse systemer er designet til at assistere føreren i sikker kørsel ved at reducere belastningen
af føreren og hjælpe med at undgå kollisioner eller reducere deres alvorsgrad. Fordi hvert
system dog har sine begrænsninger, skal du altid køre forsigtigt og ikke stole eksklusivt på
systemerne.
tActive Safety Technology
Active Safety Technology støtter sikker kørsel ved at hjælpe føreren med at genkende
potentielle farer og undgå ulykker.
Støttesystemer til føreropmærksomhed
Nattesigtbarhed
Justerbart forlygtesystem (AFS).................................................................................. side 4-99
High Beam Control-system (HBC)...........................................................................side 4-100
Registrering i venstre/højre side og i bagsiden
Lane Departure Warning System (LDWS)............................................................... side 4-103
Blind Spot Monitoring (BSM).................................................................................. side 4-109
Registrering af afstand mellem biler
Distance Recognition Support System (DRSS).........................................................side 4-115
Detektion af forhindringer bag bilen ved kørsel ud af en parkeringsplads
Rear Cross Traffic Alert (RCTA).............................................................................. side 4-118
Kørselshjælpsystemer
Afstand mellem biler
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)..................................................................... side 4-121
Hastighedskontrol
Justerbar hastighedsbegrænser.................................................................................. side 4-130
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-96*Visse modeller.

tFørkollisionssikkerhedsteknologi
Førkollisionssikkerhedsteknologi er designet til at assistere føreren i at undgå kollisioner
eller reducere alvorsgraden i situationer, hvor de ikke kan undgås.
Reduktion af kollisionsskader i bilens lavhastighedsområde
Fremadkørsel
Smart City Brake Support (SCBS)........................................................................... side 4-135
Reduktion af kollisionsskader i bilens mellem-/lavhastighedsområde
Smart Brake Support (SBS)...................................................................................... side 4-141
tKamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne forud for bilen under kørsel
om natten og detekterer vognbaner. Følgende systemer bruger også det fremaddetekterende
kamera (FSC).
xHigh Beam Control-system (HBC)
xLane Departure Warning System (LDWS)
xSmart Brake Support (SBS)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret øverst på forruden i nærheden af
bakspejlet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-144.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude, og som sendes fra radarsensoren. Følgende systemer bruger også radarsensoren
(foran).
xMazda Radar Cruise Control (MRCC)
xDistance Recognition Support System (DRSS)
xSmart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) er monteret bag kølergrillen.
Se afsnittet "Radarføler (foran)" på side 4-147.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-97

Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til at bevare kontrollen ved
fremdrift
*1 i forhold til bilens hastighed ved at bruge en radarsensor til at detektere
afstanden til en forankørende bil, hvilket betyder, at føreren bliver fri for hele tiden at skulle
bruge gaspedalen eller bremsepedalen.
*1 Kontrol ved fremdrift: Kontrol af afstanden mellem din bil og bilen forude, som
detekteret af MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control).
Hvis din bil desuden begynder at nærme sig køretøjet forude, f.eks. fordi køretøjet pludselig
bremser, aktiveres en advarselslyd og en advarselsindikation i displayet samtidigt for at
advare dig om at bevare en tilstrækkelig afstand mellem bilerne.
De mulige indstillingsområder for bilens hastighed er som følger:
x(Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
x(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t
Brug MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på motortrafikveje og motorveje, som
ikke kræver meget gentagen acceleration og deceleration.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control), og kør altid
forsigtigt:
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til reducere belastningen af
føreren, og selvom det bevarer en konstant kørehastighed (eller mere specifikt holder
det en konstant afstand mellem din bil og det detekterede køretøj forud i forhold til
kørehastigheden), har systemet detektionsbegrænsninger afhængigt af køretøjstypen
forude og dets betingelser, vejrbetingelser og vejbetingelserne. Systemet kan desuden
ikke være i stand til at decelerere tilstrækkeligt til at undgå at ramme køretøjet forude,
hvis køretøjet forude pludseligt bremses, eller et andet køretøj skærer ind i din vejbane,
hvilket kunne føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende
område, og tryk på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand
til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på følgende steder.
Hvis du gør det, kan det føre til en ulykke:
xVeje med skarpe sving, og hvor trafikken er særlig tung, og der ikke er tilstrækkelig
plads mellem køretøjer. Veje, hvor der udføres hyppig og gentagen acceleration og
deceleration (kørsel i sådanne betingelser med brug af MRCC-systemet (Mazda
Radar Cruise Control) er ikke muligt).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-121

xNår der køres i til- og frakørsler, serviceområder og parkeringsområder på motorveje
(hvis du forlader en motorvej, mens fremdriftskontrol bruges, spores køretøjet forude
ikke længere, og din bil kan accelerere til den indstillede hastighed).
xGlatte veje, f.eks. is- eller snedækkede veje (dækkene kunne spinde og forårsage, at
du mister kontrollen over bilen).
xLange nedhældninger (for at bevare afstanden mellem biler, anvender systemet
automatisk og kontinuerligt bremserne, hvilket kunne føre til tab af bremsekraften).
Af hensyn til sikkerheden skal du slå MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)
fra, når det ikke bruges.
FORSIGTIG
Hvis bilen skal bugseres, eller du skal bugsere noget, skal du slå MRCC-systemet
(Mazda Radar Cruise Control) fra for at forhindre forkert betjening.
BEMÆRK
xMRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) fungerer, når alle af følgende
betingelser er opfyldt.
xBilens hastighed er følgende:
(Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t
xMRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er slået til.
xParkeringsbremsen er ikke trukket.
xDynamisk stabilitetskontrol (DSC) fungerer normalt.
(Manuelt gear)
xGearvælgeren er i en anden position end bakgear (R) eller neutral (N).
xKoblingen er ikke trykket ned.
(Automatgear)
xGearstangen er i køreposition (D) eller manuel (M) (manuel tilstand).
xI følgende situationer aktiveres advarslerne muligvis ikke, selvom bilen begynder at
nærme sig køretøjet forude.
xDu kører ved samme hastighed som køretøjet forude.
xDirekte efter, at MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er blevet indstillet.
xNår der trykkes på gaspedalen eller direkte efter, at gaspedalen slippes.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-122

xEt andet køretøj skærer ind i din vejbane.
xFølgende detekteres ikke som fysiske objekter.
xKøretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
xFodgængere
xStationære objekter (stoppede køretøjer, forhindringer)
xHvis et køretøj forude kører ved ekstremt lav hastighed, kan systemet muligvis ikke
detektere det korrekt.
xUnder kørsel med fremdriftskontrol må du ikke indstille systemet til tohjulede
køretøjer, f.eks. motorcykler og cykler.
xBrug ikke MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) under betingelser, hvor
nærhedsadvarsler ofte aktiveres.
xUnder kørsel med fremdriftskontrol accelerer og decelererer systemet din bil i forhold
til hastigheden af køretøjet forude. Hvis det er nødvendigt at accelerere ved baneskift,
eller hvis køretøjet forude bremser pludseligt, så du nærmer dig køretøjet forude
hurtigt, skal du dog accelerere vha. gaspedalen eller decelerere vha. bremsepedalen
afhængigt af betingelserne.
xMens MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er i brug, annulleres det ikke,
selvom gearvælgeren (automatgear)/gearstangen (manuel gearkasse) betjenes, og
enhver tilsigtet motorbremsning udføres ikke. Hvis deceleration kræves, skal du
reducere indstillingen for kørselshastighed eller trykke på bremsepedalen.
xBremselysene lyser, mens MRCC-systemets (Mazda Radar Cruise Control)
automatiske bremsning er aktiv. De lyser dog muligvis ikke, når bilen er på en
nedadhældning ved den indstillede kørehastighed eller kører med en konstant
hastighed og følger et køretøj forude.
xDen orange advarselslampe for Mazda Radar Cruise Control (MRCC) tændes, når der
er fejl i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-35.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-123

tIndikationer i MRCC-displayet (Mazda Radar Cruise Control)
Indstillingsstatus og driftsbetingelser for MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er
angivet i det aktive kørselsdisplay.
Visning af køretøj forude
MRCC Visning af afstand mellem biler
MRCC Angiv
bilens hastighed
ttNærhedsadvarsel
Hvis din bil hurtigt nærmer sig køretøjet forude, fordi det bremser pludseligt, mens du kører
med fremdriftskontrol, aktiveres advarselslyden, og bremseadvarslen vises på displayet.
Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende område, og tryk på bremsepedalen, mens du
holder en sikker afstand til køretøjet forude. Hold desuden altid en sikker afstand til
køretøjer bagude.
BREMS
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-124